| Функция распределителя | 5/3 выхлоп в нейтральной позиции |
| Тип управления | электрический |
| Размер клапана | 21 mm |
| Стандартный номинальный расход | 600 l/min |
| Рабочее давление | -0,9 ... 10 bar |
| Структура проекта | Каретка поршня |
| Тип сброса | механическая пружина |
| Класс защиты | по IEC 60529
с розеткой
IP65 |
| Условный проход | 4,5 mm |
| Функция быстрого выхлопа | дросселирующий |
| Тип уплотнения | мягкий |
| Положение при сборке | Любое |
| Ручное дублирование | защелкиваемый
Толкающий |
| Тип пилотного управления | С пилотным управлением |
| Питание пилотного каскада | внешний |
| Направление потока | реверсивный |
| Защита от перекрытия | Да |
| Примечания по динамизации усилия | Частота переключения как минимум раз в неделю |
| Пилотное давление | 2,5 ... 10 bar |
| значение b | 0,35 |
| значение С | 2,5 l/sbar |
| Время выключения | 44 ms |
| Время включения | 13 ms |
| Время переключения, реверс | 24 ms |
| Рабочий цикл | 100% |
| Макс. позитивный тестовый импульс с логикой 0 | 1.900 µs |
| Макс. негативный тестовый импульс с логикой 1 | 2.700 µs |
| Характеристики катушки | 24 V DC: 2.5 W |
| Допустимые колебания напряжения | +/- 10 % |
| Рабочая среда | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Примечание по рабочей среде | Возможна работа со смазкой (впоследствии требуется постоянная смазка) |
| Стойкость к вибрации | Тест траспортного применения на уровне жесткости 2 в соответствии с FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Сопротивление ударной нагрузке | Шоковый тест SG2 по FN/EN |
| Классификация сопротивления коррозии CRC | 2 |
| Температура среды | -10 ... 50 °C |
| Рабочая среда пилотного каскада | Сжатый воздух в соответствии с ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Температура окружающей среды | -10 ... 50 °C |
| Вес продукта | 263 g |
| Электрическое подключение | Исполение С |
| Тип крепления | со сквозным отверстием
на мколлекторной плите
Опция |
| Присоединение продувочного канала | не направленный |
| Выхлоп пилота, канал 82 | M5 |
| Выхлоп пилота, канал 84 | M5 |
| Подвод пилотного воздуха 12 | M5 |
| Подвод пилотного воздуха 14 | M5 |
| Пневматическое подключение, канал 1 | G1/8 |
| Пневматическое подключение, канал 2 | G1/8 |
| Пневматическое подключение, канал 3 | G1/8 |
| Пневматическое присоединение, канал 4 | G1/8 |
| Пневматическое присоединение, канал 5 | G1/8 |
| Замечания по материалу | Соответствует директиве по ограничению использования опасных веществ (RoHS) |
| Информация о материале, уплотнения шланга | HNBR
NBR |
| Информация о материале, корпус | Алюминиевое литье под давление |
| Информация о материале, золотник | Легированная сталь, нержавеющая |
